디섹, 세계 첫 LNG 추진 대형선 설계 및 자재 공급 수주

아주경제 이덕형 기자=세계 최초로 LNG를 연료로 사용하는 대형선의 상용화를 위한 계약이 체결됐다.

대우조선해양의 종합 엔지니어링 자회사 디섹(대표 이영만)은 미국 나스코 조선소와 100TEU급 컨테이너선 5척(옵션 3척 포함)에 대한 설계 및 자재 패키지 공급 계약을 체결했다고 5일 밝혔다.

선주는 미국의 해운선사인 TOTE사로 해당 선박은 미국선급협회에서 입급될 예정이다. 디섹은 2013년 1월부터 설계 및 자재공급에 착수한다는 계획이며, 나스코 조선소 측은 2015년 4분기까지 1호선 인도된다.

해당 컨테이너선은 디섹이 개발한 선형을 적용해 길이 233.0m 폭 32.2m에 MAN사에서 개발한 가스분사 주기관과 국내에서 개발된 이중연료발전기가 장착된다.

이번 LNG 추진 선박은 일반 중유 추진 선박과 비교해 이산화탄소 배출량 23%, 질소산화물25%, 황산화물 99%를 감소시킬 수 있다. LNG 연료 사용 시 일반 중유 보다 연료비를 약 35% 절감할 수 있어 해운사의 경제성과 친환경적 강점을 모두 보장할 수 있다.

이영만 대표이사는 “시장의 요구에 부응하는 이번 LNG 추진 선박이 조선 시장에 새로운 변화를 이끌고, 친환경 및 경제성을 동시에 추구하는 좋은 해결책이 될 것으로 확신한다”며 “더불어 동 기술을 이용한 유사 사업에도 박차를 가할 예정이다”라고 소감을 밝혔다.

한편 나스코 조선소는 지난 2006년에도 디섹의 지원 아래 MR 탱커 5척을 성공적으로 인도한 바 있으며 이 선박은 2008년 미국 올해의 선박으로도 선정됐다.