아주경제 윤태구 기자=현대모비스가 글로벌 행보를 넓히고 있다.
현대모비스는 17일 슬로바키아에 500억여원을 투자해 자동차 제동 핵심장치인 CBS 연간 60만대 생산공장을 완공하고 본격적인 제품 생산에 들어갔다고 밝혔다.
이로써 현대모비스는 전세계 7개국 17개 공장을 확보하게 됐다.
새롭게 들어선 공장은 현대모비스가 지난 2006년부터 운영하고 있는 슬로바키아 모듈공장 부지 내에 3170㎡(959평) 규모로 지어졌다.
총 1년 7개월가량의 공사기간을 거쳐 캘리퍼 및 드럼 브레이크·부스터와 마스터·주차 브레이크 등 CBS 부품의 가공 및 도금, 조립에 이르는 일괄생산체제를 구축했다.
앞서 현대모비스는 국내 창원공장에서 생산한 CBS를 완제품 포장 방식으로 운송해 모비스 슬로바키아 및 체코 모듈공장에서 조립, 유럽의 현대 및 기아차 공장에 공급해왔다.
현대모비스가 유럽 현지에 핵심 제동장치 생산 및 직공급 체제를 구축하게 됨에 따라 현대·기아차도 유럽시장에서의 경쟁력 강화를 꾀할 수 있게 됐다.
현지 고객의 니즈를 실시간으로 반영하기가 용이해지는 것은 물론 안정적인 부품 공급을 통해 품질에도 만전을 기할 수 있는 시스템을 갖추게 된 것.
또한 현대모비스는 핵심부품의 유럽현지 생산기반 확보를 통해 폭스바겐·BMW·르노 등 유럽 완성차메이커로부터의 제동시스템 수주도 기대하고 있다.
실제로 해외 수주경쟁 시에 현지 생산공장 운영 여부는 추가 가산점으로 작용한다. 이에 현대모비스는 해외완성차로의 제품 수주에 대비해 추가적인 증설을 위한 검토도 마친 것으로 알려졌다.
김철수 현대모비스 부품제조사업본부장(전무)은 “유럽 현지생산 체제를 구축하게 되어 물류비 절감을 통한 원가경쟁력 강화는 물론 현지 상황과 조건 등에 빠르게 대응할 수 있게 됐다”며 ”앞으로 신속한 품질대응 및 생산유연성 확보를 통해 완성차의 현지 제조경쟁력 강화에 기여할 것”이라고 말했다.
한편 CBS는 자동차에 기본적으로 장착되는 유압제동장치로서 첨단 전자식 제어장치(ABS, ESC) 등을 구현하며 주행 중인 차량을 감속 또는 정지시킨다.
부스터와 마스터, 캘리퍼, 주차 브레이크 등으로 구성됐다.
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