30일 관련 업계에 따르면 대우조선해양, 현대중공업, 삼성중공업은 창사 이래 처음으로 올해 4월 1척의 배도 수주하지 못했다.
1분기(1~3월)까지 수주한 선박도 5척에 그치며 평년의 20분의 1 수준으로 떨어졌다.
당장 내년부터 선박을 건조하는 도크의 절반이 빌 것이란 전망이 나온다. 대규모 인력 감축도 불가피할 것으로 보인다.
실제 이들 빅3는 기존 국·내외 거래처 등을 상대로 설득 작업에 나섰으나 발주 업체를 찾지 못한 것으로 알려졌다.
한 조선업체 관계자는 "요즘 전 세계적으로 선박 발주의 씨가 말랐다"며 "소형 상선 1척이라도 나오면 수백 개 업체가 달려든다"고 말했다.
조선업계 관계자는 "수만명이 근무하는 조선소에서 4개월째 수주를 못 했다는 것은 벼랑 끝에 몰렸다 해도 과언이 아니다"고 말했다.
이 관계자는 "올해 들어 4월까지 발주가 조금 있었지만 중국이 저가 공세로 쓸어가 버렸다"며 "국내 조선업체들의 상황이 나아질 기미를 안 보인다"고 덧붙였다.
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