서울시, 풍수해 대책 가동…'반지하 침수경보시설' 도입

침수·고립 우려 지하차도·하천 산책로 집중 관리

동행파트너로 장애인·노인 등 사회적약자 위험↓

오세훈표 수방대책 '대심도 빗물터널' 공사 시작

빗물그릇 7곳→12곳 확대…유관기관 협력 강조

오세훈 서울시장이 12일 오전 열린 '2025 풍수해 안전대책 추진현황 보고회'에서 모두발언 하고 있다. [사진=서울시]

“서울시는 침수 예경보 시스템을 고도화하고 이동이 어려운 어르신과 장애인을 미리 살피는 동행파트너제를 통해 위험이 닥치기 전에 먼저 손을 내밀겠다.”

오세훈 서울시장은 12일 ’2025 풍수해 안전대책’ 발표 자리에서 이같이 밝혔다. 오 시장은 재난에 취약한 장애인·노인 등 사회적 약자의 호우 피해 방지와 기후 위기 일상화에 따른 철저한 풍수해 대비를 주문했다. 

시가 이날 발표한 풍수해 안전대책에는 위험도 높은 골목 침수 위험 감지, 저지대·재해우려지역 집중관리, 호수·연못 등 수(水) 체계 개선을 통한 빗물그릇 확보, 수도권 기상청을 비롯해 경찰·군·소방과 공조 강화 등 내용이 담겼다. 

눈에 띄는 점은 ‘반지하 침수경보시설’이다. 서울시는 올해 반지하 주택이 밀집한 관악·동작·영등포구 등 15개 골목길에 ‘반지하 침수경보시설’을 시범 도입한다. 이는 수위 관측장비가 달린 레이더 센서가 실시간 수위를 감지해 알리는 시스템이다. 시는 이번에 도입한 신기술 레이더 센서를 통해 반지하 밀집 지역 수위 변화를 정밀하게 파악할 수 있을 거라고 설명했다.

아울러 침수예보가 발령되면 반지하 가구별로 지정된 ‘동행파트너’가 장애인·노인·아동 가구를 방문해 위험요인을 점검하고 대피를 돕는다. 시는 동행파트너 제도를 2023년 도입했으며 올해는 재해약자 1130가구에 동행파트너 총 2887명을 매칭했다.

시는 침수나 고립 위험이 있는 지하차도, 하천 산책로 등 저지대도 집중 관리한다. 침수 위험이 있는 지하차도 98개소를 중점관리대상으로 지정하고 차도면이 10cm 이상 침수되면 즉시 통제에 들어간다. 우천시 고립사고 우려가 있는 하천 산책로는 예비특보 단계부터 진출입 차단시설과 자동경보시설을 선제적으로 가동한다.

또 시는 올해 오 시장의 역점사업인 대심도 빗물터널 공사에 들어간다. 오 시장은 이날 “시는 올해 강남역 일대 상습 침수 문제를 해결하기 위한 대심도 빗물 공사를 본격 시작한다”며 “지하 40~50미터, 총길이 5.8km에 달하는 이 터널은 시간당 110mm의 비도 감당할 수 있는 도심형 홍수 대응 인프라의 전환점이 될 것으로 기대된다”고 했다.

빗물펌프장 9개소와 빗물저류조 3개소 신·증설도 2030년까지 단계적으로 추진한다. 또 집중호우 시 시내 하천의 급격한 수위 상승 현상을 억제하기 위해 도입한 ‘빗물그릇(자연형 저수지)’ 5곳을 추가 운영한다. 이로써 빗물그릇은 기존 7곳에서 12곳으로 확대한다.

아울러 시는 오는 15일부터 10월까지 기습 폭우 등에 실시간 대응하는 ‘풍수해 재난안전대책본부’ 24시간 운영한다. 이에 앞서 시는 폭우 등에 신속하게 대응하기 위해 수도권 기상청과 일대일 실시간 소통이 가능한 핫라인을 구축했다. 이밖에 경찰, 군, 소방과 협의체를 운영해 현장 대응력도 높인다.

오 시장은 “시스템, 시설 점검 등 빈틈없는 사전 준비와 함께 ‘시민의 안전한 여름이 우리 손에 달렸다’는 각오로 유관기관과 하나 되어 풍수해 대책을 실행해 나가겠다”고 했다.