미국 자동차 메이커 제너럴모터스(GM)가 파산보호 조기 졸업을 신청했다. 하지만 미국 정부로부터 지원받은 자금의 상환 가능성이 불투명해 GM의 앞날이 결코 순탄하지 않을 것이라는 우려도 나오고 있다.
프리츠 핸더슨 GM 최고경영자(CEO)는 지난달 30일(현지시간) 미국 뉴욕 파산법원에서 열린 청문회에서 정부 지원을 받지 못하면 청산이 불가피하다며 7월 10일까지 주요 자산에 대한 매각 승인을 요청했다.
지난달 1일 파산보호를 신청한 GM은 법원이 회생계획을 승인하면 시보레와 캐딜락 등 주요 자산을 '뉴 GM'에 매각할 방침이다. 9억5000만 달러에 상당하는 매각 대금은 GM의 부채 청산에 쓰이게 된다.
하지만 자산 매각 절차는 물론 '뉴 GM'의 구제금융 상환 일정에도 차질이 빚어져 GM의 미래가 불투명하다는 지적이 적지 않다. 우선 채권자들과 협력업체들로부터 자산 매각에 대한 동의를 구하는 게 문제다. 앞서 파산보호에서 벗어난 크라이슬러 역시 이 과정에서 애를 먹은 바 있다.
워싱턴포스트는 이날 GM이 파산보호를 졸업해도 500억 달러에 달하는 구제금융을 상환하지 못해 '뉴 GM'이 본 궤도를 찾는 데는 상당한 시간이 걸릴 것이라고 지적했다.
미 정부는 자금 지원 대가로 60%의 지분을 확보했지만 GM 주식의 시가총액은 지난 2000년 피크 때조차 560억 달러에 불과해 주가가 기록적으로 치솟지 않는 한 자금을 회수할 방법이 없다는 설명이다.
아주경제= 정은선 기자 stop1020@ajnews.co.kr
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