고속철도 핵심분야 ‘전차선로 자재’ 국산화 개발 돌입

국토부 “국제경쟁력 확보로 해외시장 진출 대응”

(아주경제 박성대 기자) 올해 3월부터 고속철도의 핵심분야인 전차선로 자재의 국산화 개발사업 본격적으로 진행된다.

국토해양부는 16일 고속철도의 국제 경쟁력강화 및 해외시장진출에 적극 대응하기 위해 핵심자재의 국산화 개발에 착수한다고 밝혔다.

이번에 추진할 국산화 개발대상은 전차선로의 전차선을 지지하는 금구류 및 특수너트로서 2012년까지 개발을 완료할 계획이다. 이 자재는 고속철도의 속도향상을 위한 핵심기술로 알려졌다.

경부고속철도 건설시 이러한 특수자재를 해외에서 수입·사용해 고속철도의 해외시장 진출시 국제경쟁력 약화 요인으로 지적된 바 있다.

이번 사업은 한국철도시설공단에서 민간기업을 사전 선정해 구매조건부 방식으로 추진되며 2012년 10월까지 개발 및 시험을 완료하고 2014년 완공 계획인 호남(오송~광주송정) 및 수도권(수서~평택) 고속철도사업건설에 활용할 예정이다.

또 이번 개발사업에는 한국철도시설공단 외에도 5개의 민간업체가 참여할 예정이다.

국토부 관계자는 “이번 전차선로 자재 개발을 통해 개발 단계에서부터 제작과 인증시험, 설치에 이르기까지 전 분야에 걸쳐 원천기술을 확보하게 됐다”며 “고속철도 대외 경쟁력 향상 및 자재 수출에도 큰 몫을 담당할 것으로 예상된다”고 말했다.

한편 국토부는 앞으로 고속철도 자재의 국산화와 더불어 차세대 전차선로 자재를 연구 개발할 계획이다.