우선 현대차는 지난달 국내에서 작년보다 4.6% 증가한 6만2013대를 판매했다.
차종별로는 1월 신형을 출시한 그랜저가 1만1089대를 판매해 2개월 연속 월 판매 1만대를 넘었다. 그랜저는 하루 평균 600대 이상의 계약고를 유지하면서 출고대기 물량만 2만대가 넘는 상황이다.
지난달 생산설비 합리화 공사로 공급이 부족했던 아반떼는 3월 1만2173대를 판매해 내수 1위를 다시 찾았다.
이외에 쏘나타 9523대, 제네시스 2975대 등을 합해 전체 승용차 판매는 3만8877대로 전년동기대비 9.6% 증가했다. 반면 투싼ix 3396대, 싼타페 2385대 등 SUV 차종은 6460대가 팔려 작년보다 25.9% 감소했다.
그랜드스타렉스, 포터를 합한 소형상용차는 작년보다 15.6% 증가한 1만3666대가 팔렸으며, 중대형 버스와 트럭을 합한 대형상용차는 3010대가 팔려 작년보다 8% 감소했다.
3월 해외시장에서는 국내생산수출 8만4550대, 해외생산판매 17만8396대를 합해 총 26만2946대를 판매해 전년대비 1% 증가한 실적을 올렸다. 이는 지난해보다 국내공장수출은 11.1% 감소, 해외공장판매는 8% 증가한 것이다.
울산1공장 소형차 공급 부족 등으로 국내공장수출이 줄어든 반면, 해외공장은 호조세를 이어갔다. 5만대 이상 판매한 인도와 중국공장을 비롯, 3만대를 돌파한 미국공장, 본격 가동에 들어간 러시아공장 등에서 현지 전략차종을 중심으로 판매 호조를 이어갔다.
현대차 관계자는 “글로벌 기업으로서의 역량 강화를 통해 급변하는 시장 변화에 능동적으로 대응하고, 목표한 판매를 달성할 것”이라고 밝혔다.
한편, 현대차는 올해 1분기 국내외 시장에서 전년동기대비 8.9% 증가한 총 91만7176대를 판매했다.
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