10일 영국의 조선해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면, 9월 전세계 선박 발주량은 114만CGT(44척)로 이중 한국은 32만CGT(28%, 9척)를 수주하며 65%를 차지한 중국(74만CGT, 30척)에 이어 2위를 기록했다. 일본은 8만CGT(5척)를 수주해 3위에 머물렀다.
9월까지 누적 수주량도 한국이 527만CGT(34%)를 기록해 598만CGT(39%)를 차지한 중국에 이어 2위를 기록했다.
다만 누계 수주액은 한국이 126억7000만 달러로, 126억5000만 달러를 기록한 중국을 근소한 차이로 제치고 2개월 연속 1위를 유지하고 있다.
중국은 중형 벌크선(8만톤급), MR탱커(5만톤급)가 50% 이상인 반면, 한국은 초대형 유조선(VLCC), 액화천연가스(LNG)운반선 위주로 수주한 것으로 분석됐다.
9월까지 누계 수주 실적은 중국이 598만CGT(253척, 39%)으로 1위를 유지중이다. 한국은 527만CGT(135척, 34%)으로 2위를 기록하고 있다. 다만 3분기(7월~9월) 누계 수주 실적은 한국이 170만CGT(48척, 51%)로 중국(135만CGT, 60척, 41%)을 크게 앞서고 있다.

[사진=대우조선해양]
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